Corps corre para resolver a corrosão da bomba antes da temporada de tempestades

Vista aérea do fechamento permanente do canal da London Avenue e da estação de bombeamento, onde a corrosão resultou em uma grande bomba retirada de serviço para reparos. O Corpo de Engenheiros do Exército e uma joint venture de empreiteiros que construíram a estação estão consertando a bomba, e bombas temporárias menores serão instaladas para substituir a bomba que falhou enquanto ela está sendo consertada. (Google Earth)

Com o início da temporada de furacões a menos de duas semanas, o Corpo de Engenheiros do Exército e seus contratados estão correndo para concluir os reparos temporários de uma bomba danificada por corrosão em um local importante de Nova Orleans.

O Corpo novamente prometeu na quarta-feira ter capacidade de bombeamento mais do que suficiente para lidar com a próxima temporada de furacões, mas continua perplexo sobre o que causou a corrosão em primeiro lugar, e essa investigação continua.

"Em primeiro lugar, gostaria de reiterar que todos os níveis do Corpo de Engenheiros estão empenhados em garantir que esses sistemas estejam aptos para lutar pela temporada de furacões de 2023 e, número dois, continuamos comprometidos em fornecer esses sistemas para atender aos 35- especificações de vida útil do projeto de um ano" das bombas, disse o coronel Cullen Jones, comandante do escritório distrital do Corpo de Bombeiros em Nova Orleans.

A bomba fortemente corroída está localizada na foz do canal de emissário da London Avenue, parte do que é conhecido como fechamento permanente do canal e estação de bombeamento.

A estação é uma das três nas extremidades dos principais canais de drenagem em Nova Orleans, que incluem portões para impedir a entrada de água no Lago Pontchartrain antes das tempestades tropicais. Quando os portões são fechados durante as tempestades, as bombas são necessárias para mover a água da chuva dos canais para o lago.

Em julho de 2021, a Autoridade de Proteção contra Inundações do Sudeste da Louisiana-Leste, que opera as estações de bombeamento à beira do lago, encontrou um superaquecimento da bomba na estação da London Avenue durante uma verificação de manutenção de rotina. A causa foi determinada como corrosão em fevereiro deste ano.

Este gráfico descreve as etapas que o Corpo de Engenheiros do Exército está tomando para garantir que os reparos sejam concluídos no fechamento permanente do canal e na estação de bombeamento da London Avenue, à medida que a temporada de furacões de 2023 se aproxima. (Corpo de Engenheiros do Exército)

Desde então, o Corpo inspecionou todas as 17 bombas nas três estações, encontrando corrosão em várias outras bombas. O empreiteiro da joint venture que construiu as estações está supervisionando o reparo da bomba da London Avenue e também consertando a corrosão encontrada em várias bombas em outras estações, embora essas bombas não tenham sido tão danificadas e possam funcionar em 1º de junho.

Atualizando o conselho da Autoridade de Proteção e Restauração Costeira do estado em sua reunião mensal em Baton Rouge, Jones disse que 19 pequenas bombas temporárias serão entregues na estação do canal London Avenue na sexta-feira e serão instaladas e prontas para operar em 1º de junho para compensar qualquer diferença na capacidade de bombeamento enquanto a bomba quebrada estiver sendo consertada.

Este gráfico mostra a colocação esperada de 19 bombas temporárias adjacentes à London Avenue Permanent Canal Closure and Pump Station, que substituirá uma bomba na estação em reparos, quando a temporada de furacões de 2023 começar. (Corpo de Engenheiros do Exército)

As bombas temporárias serão capazes de mover 1.000 pés cúbicos por segundo de água do canal para o lago, cerca de 200 pés cúbicos a mais do que a bomba quebrada. Enquanto a bomba quebrada está fora de serviço, as outras cinco bombas da estação podem mover 7.200 pés cúbicos por segundo do canal.

As bombas de drenagem operadas pelo Conselho de Água e Esgoto da cidade podem fornecer um máximo de 7.980 pés cúbicos no canal, e o Corpo estima que um evento de chuva de 10 anos resultaria em 5.211 pés cúbicos no canal.

“Nossa intenção é manter essas bombas no local até que a Bomba nº 1 retorne à operação e a capacidade total da estação seja restaurada”, disse ele, acrescentando que os funcionários do Corpo forneceram informações sobre a porta de trabalho temporária de instalação da bomba. de porta em porta para residentes perto do canal da London Avenue.